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PumaVoyage Nitro 2 M

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  • Surface :Sentiers
  • Usage :Régulier
  • Drop :8mm
  • Stabilité :Neutre
  • Dynamisme :Très bon
  • Amorti :Excellent
  • Poids :317g
Bon plan
Puma Voyage Nitro 2 M
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L'avis de l'équipe i-Run

Plus résistante, la chaussure Puma Voyage Nitro 2 pour homme accompagne les traileurs en quête de confort sur les parcours techniques de toutes distances.

 

Polyvalente, la semelle extérieure PUMAGRIP ATR se revêt d'une grande variété de crampons afin de vous offrir une traction fiable. Elle vous promet également une adhérence sur différentes surfaces instables et mouillées.

 

L'empeigne OPTIFIT arbore un mesh plus robuste et assure une respirabilité propice à vos efforts. De nombreux renforts parcourent la tige pour vous garantir un bon maintien et la présence d'un pare-pierres et d'un garde-boue vous apportent un surplus de protection.

 

La semelle intermédiaire est conçue à partir de la mousse NITRO FOAM qui a pour mission d'absorber les chocs avec le sol. Une couche de PROFOAM Lite optimise le confort et apporte un soutien au médio-pied.

 

 

Points clés de la chaussure Puma Voyage Nitro FM

  • Empeigne repensée pour toutes les formes de pied
  • Mousse NITRO FOAM : amorti et retour d'énergie
  • PROFOAM : absorption des chocs, réactivité et soutien du médio-pied
  • Tige OPTIFIT : ajustement
  • Tige en mesh robuste : respirabilité et résistance
  • Languette attenante : ajustement et absence d'infiltrations
  • Semelle extérieure PUMAGRIP : adhérence et durabilité
  • Pare-pierres, garde-boue et renforts TPU : protection et durabilité
  • Semelle intérieure amovible : amorti, confort et hygiène
  • Drop : 8 mm
  • Poids constaté chez i-Run : 317 g en taille 42
  • Coloris : orange rouille, noir, marron clair, beige et jaune

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Technologies
PUMAGRIP

Caoutchouc PUMAGRIP pour une traction et une durabilité maximales pendant les mouvements.

NITRO

Technologie avancée offrant une réactivité et un amorti supérieurs sans compromis de légèreté, offrant une course moins douloureuse. Le processus commence avec un petit embryon qui contient des matières premières de haute qualité. L'embryon est injecté avec du Nitrogène (azote) à l’état supercritique pour se dilater et devenir extrêmement léger. La partie expansée est compressée dans la conception finale de la semelle intermédiaire

PROFOAMLITE

Semelle intermédiaire extrêmement légère et très réactive. Composée en EVA, elle promet un amorti puissant et rebond incroyable.

Avis
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