Asics Nimbus

Notre avis sur l'Asics gel Nimbus

Tout au long des années, Asics a développé, avec la gel Nimbus, une chaussure de course à pied polyvalente et fiable. Elles seront particulièrement appréciées par les coureurs lourds pour leur amorti et leur confort. Le chaussant, à lui tout seul, vaut le détour car il maintient parfaitement votre pied sans créer de point de pression.
De plus, l'Asics Nimbus est une chaussure robuste qui encaissera les kilomètres sans problème. Il est à noter que les Asics gel Nimbus femme sont conçues pour s'adapter à leur morphologie en privilégiant la flexibilité et le poids alors que la version homme est renforcée au niveau du medio-pied afin de lui apporter plus de résistance et de rigidité, offrant davantage de soutien au corps plus lourd d'un homme.
L'Asics gel Nimbus a été déclinée en version Lite pour ceux qui souhaiteraient une chaussure plus légère tout en conservant les mêmes caratéristiques.
Pour celles et ceux dont la morphologie et la foulée ne justifient pas un tel niveau d'amorti et qui désireraient un peu plus de dynamisme, nous vous conseillons l'Asics gel Cumulus.
Depuis toutes ces années, l'Asics gel Nimbus reste une référence pour les adeptes de la course à pied qui ne veulent faire aucun compromis sur leur bien être et leur confort.

Les principales caractéristiques de la collection :

• GEL
  Les unités GEL sont composées de matériaux amortissants et sont encapsulées de polyuréthane. Elles sont stratégiquement positionnées sur les modèles au niveau de la semelle intermédiaire.
• FlyteFoam
  Cette mousse est renforcée en fibres et composée d'un matériau plus léger que les standards industriels. Elle permet une absorption optimale des impacts et retrouve instantanément sa forme initiale, facilitant la propulsion.
• AHAR+
  Ce mélange de différents caoutchoucs permet une grande résistance à l'abrasion. Positionné sur les différentes zones d'impact, cela favorise l'amorti et retarde l'usure.
• Trusstic
  Ce système est composé d'une pièce positionnée au niveau du médio-pied qui vient assurer la stabilité lors de la phase d'appui et vient guider lors de la phase de propulsion.